[garage] Dépannons nous entre nous

gloubi · **Publié:** 29 Nov 2015 14:02

Tiens, j'ai un post qui a disparu ?

Personne · **Inscrit le:** 30 Juin 2011 00:43 **Messages:** 6220

Nope, l'historique de modération dit pour le dernier truc

gloubi Lun Nov 16, 2015 1:30 pm Suppression du message “Re: Bistro @ Fuxk” écrit par
» gloubi

gloubi · **Publié:** 29 Nov 2015 14:17

Oui, je suis allé lire l'historique je n'ai pas trouvé de suppression.
N'empêche que j'avais vanné Joel sur le fait que Zozo l'avait dosé en mécanique, et je retrouve plus le post

El Awrence · **Publié:** 29 Nov 2015 14:36

Le serveur du forum a l'air de ramer, je sais pas si c'est lié.

joeldc13 · **Inscrit le:** 05 Juil 2011 07:23 **Messages:** 8521

gloubi a écrit:

N'empêche que j'avais vanné Joel sur le fait que Zozo l'avait dosé en mécanique, et je retrouve plus le post

Oui, mais non, comme je l'ai déjà dit, il y a deux problèmes différents, la voiture lorsqu'elle ne démarre pas, le démarreur ne tourne pas, donc ça n'a rien a voir avec les bobines.
Si les bobines étaient un problème pour le démarrage, le moteur tournerai mais se lancerait pas, là oui les bobines posent problème, ce qui n'est pas le cas ici.

Cette voiture a bien deux problèmes séparés, un truc avec le démarreur que je n'ai toujours pas trouvé (et le garagiste non plus), PLUS les bobines HS, mais bon comme 95% des clio 2 essence quoi

felinkinkin · **Inscrit le:** 05 Juil 2011 09:59 **Messages:** 15240

misfire , comme le dit Canaille.
C'est peut être le capteur PMH

joeldc13 · **Inscrit le:** 05 Juil 2011 07:23 **Messages:** 8521

felinkinkin a écrit:

misfire , comme le dit Canaille.
C'est peut être le capteur PMH

Uniquement sur un cylindre ?

felinkinkin · **Inscrit le:** 05 Juil 2011 09:59 **Messages:** 15240

bon ok sur un cylindre , Bobine

canaille · **Inscrit le:** 11 Juil 2011 23:22 **Messages:** 7103

oui, sur un cylindre c'est bobine ou bougie.

Mais l'étape d'après, sur ces clios, ça sera le capteur PMH

Zoreil · **Publié:** 29 Nov 2015 22:48

canaille a écrit:

Prochaine étape, capteur PMH

j'avais eu ça sur ma clio 2 dci, avant de m'en débarrasser (reprise Renault pour l'achat de la Megane)
aucun signe que ça n'allait pas démarrer, juste RIEN quand tu tournais la clef
le truc aléatoire au possible
marrant que je n'ai pas eu ça en tête quand Joel a relaté le souci

joeldc13 · **Inscrit le:** 05 Juil 2011 07:23 **Messages:** 8521

Le capteur pmh mort empêchait le démarreur de tourner ??????

Envoyé de mon Nexus 7 en utilisant Tapatalk

Zoreil · **Publié:** 29 Nov 2015 23:06

Me suis mal exprimé
Je ne sais pas si c'était le capteur PMH qui déconnait, par contre ça m'arrivait de m'arrêter à un stop et de caler (alors qu'il n'y avait aucune raison pour ça) sans pouvoir redémarrer... Tu tournes la clef une fois, deux fois, RIEN ne se passe ; puis une nième fois ça fonctionne.

Idem si j'utilisais ma voiture puis que je m'arrêtais pour un truc court (genre faire le plein), elle refusait de redémarrer à chaud en gros.

J'avais fouillé le net qui m'avait mis sur cette piste, mais au final je m'en suis débarrassé avant de faire réparer cette panne.
J'ai croisé les doigts quand le commercial a essayé ma voiture pour qu'elle ne reproduise pas le problème, et ça a été

Par contre le jour où j'ai déposé la voiture pour récup la Megane, elle n'a pas voulu redémarrer aux mains du chef d'atelier :petrus:

joeldc13 · **Inscrit le:** 05 Juil 2011 07:23 **Messages:** 8521

Bon ben voilà, il en a pas fallu longtemps, voiture qui broute, voyant moteur allumé en permanence et odeur d'essence.

Je passe ce soir passer un coup de Diag OBD2, et a coup sur c'est les bobines.

J'en change une seule ou les 4 ? J'aurai tendance a changer les 4 + 4 bougies neuves + le capteur PMH en préventif si c'est pas trop cher, apres faut que je vois avec mon voisin si veut garder la voiture longtemps ou pas, j'ai un peu l'impression que sa femme (qui est aussi l'instit de Noé) a envie de foutre le feu a la caisse

felinkinkin · **Inscrit le:** 05 Juil 2011 09:59 **Messages:** 15240

J'aurais tendance a faire les 4 bobines et 4 bougies neuves.
et voila.

canaille · **Inscrit le:** 11 Juil 2011 23:22 **Messages:** 7103

Yep idem...

joeldc13 · **Inscrit le:** 05 Juil 2011 07:23 **Messages:** 8521

Bon ben confirmé, la voiture tourne comme une patate, pue l'essence, et code d'erreur Misfire sur cylindre 2 revenu.

Commandé 4 bobines et 4 bougies chez Oscaro, changement Samedi si c'est reçu

Neobob22 · **Inscrit le:** 03 Sep 2013 18:50 **Messages:** 285

c'est pratique ces autos avec des pannes conn(u)es : j'avais eu les bobines sur ma clio 2 1.4, du jour au lendemain elle s'est mis à tourner sur 2 pattes et demi, sous garantie donc le garage s'est démerdé !

les bobines ne sont "que" dans les 20/30e, je dirais les 4 aussi...et le PMH, si oscaro appelle bien ça un palpeur de régime, c'est moins de 20e, pas grand chose eu égard aux emmerdes potentielles et au temps passé à se prendre la tête :jap:

j'espère que Noé aura de bons bulletins en retour, une fois la clio réparée :tinostar:

edit : burned :ddr:

The North Face

joeldc13 a écrit:

Bon ben confirmé, la voiture tourne comme une patate, pue l'essence, et code d'erreur Misfire sur cylindre 2 revenu.

Commandé 4 bobines et 4 bougies chez Oscaro, changement Samedi si c'est reçu

Il avait qu'à avoir un F4R comme tout le monde

Overflow

F.4.R ya rien a faire ?

El Awrence

Quelle culture :love:

Personne · **Inscrit le:** 30 Juin 2011 00:43 **Messages:** 6220

Quelqu'un connait la bonne méthode pour virer les ressort du plateau de pression avec ce genre de coupelles sachant que les ressorts sont durs la pute?

felinkinkin · **Inscrit le:** 05 Juil 2011 09:59 **Messages:** 15240

c'est pas des goupilles sur les petites coupelles?

Personne · **Inscrit le:** 30 Juin 2011 00:43 **Messages:** 6220

Si, le problème c'est de comprimer les ressorts.

pevosan

pevosan a écrit:

Hello,

p'tite question concernant mon daily, une bonne vieille 325TD.

En ce moment, régulièrement, quand je tourne la clef dans la serrure pour lancer le démarreur (après préchauffe), la voiture se met en rideau et je n'ai plus de jus du tout nul part. Je vais farfouiller dans le coffre, je triopote les cosses de la batterie et ça repart.

Batterie qui est en train de rendre l'âme ? Cosses qui ont besoin d'être nettoyées (même si visuellement, c'est OK) ? Autres ? :??

Juste pour info, j'ai mis du WD40 sur les cosses (je ne trouvais plus ma bombe pour contacts électriques :ddr:

) et depuis, nickel :sol:

Pourvu que ça dure...

Overflow

La batterie est dans le coffre sur les béhèmes?

joeldc13 · **Inscrit le:** 05 Juil 2011 07:23 **Messages:** 8521

joeldc13 a écrit:

Bon ben confirmé, la voiture tourne comme une patate, pue l'essence, et code d'erreur Misfire sur cylindre 2 revenu.

Commandé 4 bobines et 4 bougies chez Oscaro, changement Samedi si c'est reçu

Changement des 4 bobines et 4 bougies effectué, grosse surprise au cylindre 2, la bougie se dévisse sans effort, elle est toute noire et la bobines est également toute noire et toute cramée.
Donc bougie mal serrée, gaz d'echappements qui remontent et crament la bobine qui s'est mise a déconner. D'ou voiture qui déconne, misfire etc.

Une fois le tout changé, la voiture est silencieuse, marche très bien, et n'a plus les ratatouillages a bas régime ni le trou a 3000 trs. J'ai fait 15 minutes de violence routiere avec, il est super sympa en fait comme moteur.

Le truc qui me fait loler quand même, c'est le garagiste qui n'a rien vu, a facturé deux heures de recherche de panne et qui dit avoir branché la valise et qu'il n'a rien vu, alors qu'avec mon ELM327@15e € sur Ali express j'ai direct vu....

canaille · **Inscrit le:** 11 Juil 2011 23:22 **Messages:** 7103

Faudrait aller se faire rembourser le garageot amateur...

pevosan

Overflow a écrit:

La batterie est dans le coffre sur les béhèmes?

Oui, dans l'aile arrière, en porte-à-faux... ça doit être pour l'équilibre des masses...

felinkinkin · **Inscrit le:** 05 Juil 2011 09:59 **Messages:** 15240

joeldc13 a écrit:

Bon ben confirmé, la voiture tourne comme une patate, pue l'essence, et code d'erreur Misfire sur cylindre 2 revenu.

Commandé 4 bobines et 4 bougies chez Oscaro, changement Samedi si c'est reçu

Changement des 4 bobines et 4 bougies effectué, grosse surprise au cylindre 2, la bougie se dévisse sans effort, elle est toute noire et la bobines est également toute noire et toute cramée.
Donc bougie mal serrée, gaz d'echappements qui remontent et crament la bobine qui s'est mise a déconner. D'ou voiture qui déconne, misfire etc.

Une fois le tout changé, la voiture est silencieuse, marche très bien, et n'a plus les ratatouillages a bas régime ni le trou a 3000 trs. J'ai fait 15 minutes de violence routiere avec, il est super sympa en fait comme moteur.

Le truc qui me fait loler quand même, c'est le garagiste qui n'a rien vu, a facturé deux heures de recherche de panne et qui dit avoir branché la valise et qu'il n'a rien vu, alors qu'avec mon ELM327@15e € sur Ali express j'ai direct vu....

Bien joué!

Overflow · **Publié:** 11 Jan 2016 10:01

Bon.

J'ai testé les fusibles de la clio de ma femme (1.4 essence automatique) pour trouver une panne de chauffage.

Et bien ce matin elle démarre plus.

Le démarreur tourne dans le vide.

D'après ce que je vois, aucun fusible n'est lié au démarrage.

Pb de capteur PMH ?

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