Inscrit le: 05 Juil 2011 09:43 Messages: 14871 Localisation: 2-8 dans ton tracteur
A mon sens ça ne changera rien : Ducati est depuis très longtemps dévoyé par un marketing ultra sauvage qui a massacré son réseau de distributeurs passionnés au profit de supermarchés à leur nom (Ducati Store), donc Audi ne peut pas faire pire en la matière. Après, dans le groupe VAG chaque marque garde peu ou prou son identité, donc y'a peu de risque de voir débarquer des Diavel Quattro ou lisser tous les modèles de la gamme.
Ducati, depuis une vingtaine d'années, changeait de "propriétaire" tous les 2 ou 3 ans. On peut espérer que l'entrée de la marque dans le groupe VAG lui permette de retrouver une vision à long terme et des moyens de développements qui sont rarement à l'ordre du jour lorsqu'on est qu'une "cash machine" pour des "actionnaires" focalisés sur l'EBE.
Reste à prier pour que les pt'is nouveaux aient suffisamment d'imagination pour ne pas se contenter de plagier le modèle HD/Mercedes/A&F ...
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