tom__tom a écrit:
Gloubi : tu penses à la Passion (en France) qui était plus devenue une finition qu'une série limitée

Pour le reste Mazda aime bien les séries spéciales oui...
Pas que, mais effectivement c'est celle là qui est quasi paradoxale en la matière. Avec des tarifs qui évidemment poussaient à ne pas prendre la version de base !
1.6 Elégance 19990€
1.6 Série Spéciale Phoenix 20500€
1.6 Série Spéciale Passion 20000€
1.6 Série Spéciale Etna 20000€
1.8 Elégance 22090€
1.8 Série Spéciale Passion 23000€
1.8 Série Spéciale Etna 23000€
http://www.mx5passion.com/le-guide-d-ac ... -nbfl.htmlLa mienne c'est la même, c'est une série spéciale avec tout le catalogue, comme toutes les premières ND 2L. Genre en mode "on va pas se faire chier à installer les options à la carte", en fait
