BwataGants.fr

Donc cette pièce ne se détaille pas chez Porsche :



Faut changer la cosse complète. Bah bien sûr.

Du coup ça fera parfaitement l’affaire :

Inacceptable, Je te dénonce tout de suite à la police de l'Amical des Porschistes

Ça a sa place dans infâme bidouillage ça

Ça va c'est la cosse.
Je m'attendais au changement entier du coffre avant.

Ah bah c'est pas matching number !

Elle va perdre 30% de valeur avec cette réparation maison. Seul le tampon fait foi.

L'infâme bidouillage c'est surtout le PC d'Amsterdam qui a bourriné le filetage en mode balek.

Et des plaquettes arrières.

Pc ?

Porsche Center, oui oui. Ce sont eux qui ont changé la batterie.

Sinon vous vous en foutez sûrement mais du coup la voiture redémarre, la batterie était à 0 mais le chargeur supra intelligent IA-dans-le-cloud & machine learning l'a récupérée, je suis trop heureux. J'ai fait vroum vroum.

Cette bande son est pas dégueu faut dire.

Ah bah demie molle direct.

C’est clair que les bruits de chargeurs de batterie, c’est quelque chose

Ouais ouais fais pas semblant. Toimèm tu C

Meurtre du chat dans 3..2…

Miam les griffures

Tu n'as pas de bâche pour la 911 ?

Si mais je ne la mets pas juste après avoir roulé.
(Tbh ça faisait trois jours de refroidissement…)

À moteur exceptionnel refroidissement exceptionnel !

C'est donc ça le fameux "refroidissement par air" ?

Elle a l’air belle cette Porsche, je crois que c’est la première fois que je la vois !
C’est quoi la forme de ton aileron ?

Je pense que tu l'as déjà vue yacco, mais chez un autre propriétaire.

Comme le souligne Joel, elle sort du sérail forumesque.
C'est l'aileron type GT3 (comme le pare chocs avant) de l'aerokit des 997.

Sly/Fred ?

Yep

Ah effectivement, j’ai même déjà mis mes fesses dans le siège passager aux Ecuillers il y a qq années !
Belle auto

Eh bah voilà un lundi qui fait plaisir.
Le câble de la rallonge s’est pris dans la jante du Tiguan et d’un côté a mis en force la prise murale, de l’autre a arraché le câble du chargeur qui n’a même pas deux mois.
J’ai eu de la chance, ça n’a rien arraché dans la voiture, le câble s’est simplement découpé sans abîmer la partie liée aux cosses.
Ça n’arrive qu’à moi ce genre de merdes ou je suis parano ?

Chargeur d'entretien de batterie ? C'est pas trop compliqué a réparer.

Un collègue a eu la meme surprise au parking du bureau, sauf que c'était le chargeur de son hybride rechargeable (une 330ie), avec la prise murale cassée. Je pense que la personne qui a fait ça ne s'en est meme pas rendu compte (ou bien c'était un connard qui n'a rien dit).

BM dit qu'il faut un chargeur neuf, je l'ai récupéré, coupé la prise pour mettre une prise legrand 16A, sauf qu'en fait il n'y a pas 3 fils mais 6. En fait BM a mis un capteur de température dans la prise 220V pour couper la charge en cas de surchauffe de la prise. Les capteurs de température étants coulé dans la prise, ils sont non récupérables. Je viens de recevoir les thermistors qui devraient être compatibles pour réparer cela.

Des câbles tous petits, un truc branché 24/24 sous le capot de ma 911, je vais craquer pour un autre chargeur

Fais courir une rallonge sur une poutre et fais descendre la prise en hauteur pour ne plus avoir de câbles au sol ?

J'ai été con quand j'ai fait installer les barres de LED j'aurais du demander l'installation de prises sur le pilier central.

La de toutes manières avec l'Arteon je fais devoir faire installer une prise renforcée. Après avec le dérouleur je peux faire le tour de la grange, mais j'ai fait au plus simple. Con de moi.