BwataGants.fr

Bon et ben voilà, puisque tout le monde se crée son topic perso de fantasmes inassouvis et de rêve d'une vie meilleure où la taille de l'organe reproducteur serait enfin proportionnelle à celle des cylindrées de nos moteurs, moi aussi, je m'y mets.

Actuel heureux proprio d'une 323i coupé e36, j'ai fini par réaliser que mon idéal de caisse serait la même, mais avec un peu plus de confort moderne et surtout avec un moteur plus gros, plus gras, plus fat, entends-tu ?

Mes critères sont nombreux mais s'inscrivent dans une logique cohérente.

JE VEUX :

- une BMW série 3 (ça limite déjà pas mal)
- budget : max 15000 € (ça peut un peu déborder pour une très bonne affaire bien entendu)
- de préférence un coupé (c'est plus joli et je ne prends pas des passagers à l'arrière tous les jours)

JE NE VEUX PAS :

- un paquebot de toute dernière génération, trop cher et surtout trop smooth, type E92
- un truc trop visible : je vis à Wesh-land et travaille à Cassoce-city


C'est pourquoi mon choix se porterait, a priori, sur une 330i E46. Elle cumule pas mal d'avantages : je la trouve très belle, elle n'est plus très chère, le moteur doit bien pousser (231 cv atmo) et j'imagine qu'elle offre plus de sensations qu'une E92, mais sans doute un peu moins que les série 3 de la génération de ma rougne (E36).

Qu'en pensez-vous ?
Question subsidiaire : toute proposition d'annonce est la bienvenue

Alors à propos d'annonces, j'ai écumé LBC et je n'ai pas trouvé grand chose dans mes cordes.

http://www.leboncoin.fr/voitures/557579803.htm?ca=12_s : c'est l'annonce qui se rapprocherait le plus de ce que je souhaite.

Chose étonnante, on dirait que, globalement, les E90 tiennent moins bien la cote que les E46. On trouve des occasions presque au même prix (à kilométrage équivalent) :
http://www.leboncoin.fr/voitures/574117739.htm?ca=12_s
Mais je ne l'a trouve décidément pas très réussie, cette version

Ou sinon (merci gloubi) il y a aussi la 130i qui rentre dans mes critères. Le truc, c'est que je n'aime pas les véhicules à hayon (c'est laid) donc mon choix se porterait plutôt sur le coupé, mais je crois qu'il n'existe qu'en version 1M ?

Ben ya la 135i ou la M135i

Selon ce que j'en ai lu et qui concorde avec ce que gloubi m'en a dit, le moteur bi-turbo des 135i et 335i est moins rageur dans les tours que le 3 L atmo des 130i et 330i. Or je cherche un truc quand même fun !

La 1M est un peu hors budget

Je viens de regarder les prix et en effet

Ou alors je fais le gros connard et je fais péter la M3 E46



'didiou quelle beauté sauvage

On trouve des occasions pas trop bornées à 15000 € !

Ah, si c'est un "problème connu chez BMW", tout va bien alors

pr0n again and again

Bon allez, YOLO comme on dit, j'envoie un mail au vendeur de la M3 susmentionnée

J'avoue la M3 E46.

t'en as une pas loin

http://www.leboncoin.fr/voitures/593468073.htm?ca=12_s

tu la sens ma grosse merguez ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/575874456.htm?ca=12_s

M3 E46 FTW

C'est pas moi qui paie, mais clairement, je prendrais la M3 E46

Oh punaise

Et du coup tu fais quoi de l'autre? Tu l'as immatriculée?

Je suis tombé dessus aussi quand j'ai fait mon étude de marché. La 2e photo



BMW a fait 1 seul prototype (rouge) de sa compact M3 evo evolution (3,2L, 321ch) et ne l'a pas commercialisé par peur de ne plus vendre la M3 normale car la compact est plus performante car plus légère

Hop, mail envoyé

Pas encore, mais ça fait partie de mes missions du mois de janvier

edit : si craquage il y a (330i ou M3), bien entendu je revendrai la 323

On m’appelle pas pour rien Poubelle de table



Tu fais signe, en fonction du prix ça m’intéresse vraiment.

Prem's sur la 323 !

ah bah non, t'es deuz.

Série 1 coupé = 125i, 135i, 123d et 1M (et peut-être une 118d ?).
La 135i et la 1M, c'est des 6 en ligne turbo, gavés de couple mais effectivement, sans doute moins "fun" dans les tours qu'un atmo (même si indéniablement plus puissant, plus sobre, plus... plus quoi, mais moins ).
La 125i, c'est le 3.0 atmo "dégonflé" à 218 ch, avec un limiteur à 7000 rpm. Le seul problème, c'est qu'ils ont du réussir à en vendre à peu près 12 dans toute l'Europe...

J'crois pas, non, elle me revient cette caisse.

NON

Ca a été écarté pour quelle raison déjà la M3 E36 ? Trop de merguez sur le marché ?



Si tout ce qu'il dit dans l'annonce est vrai, ça a l'air propre son truc
Si j'avais le pognon, ça me chatouillerait

Envie d'un truc un peu plus moderne, tant niveau confort/équipement qu'esthétique.