BwataGants.fr

En fait je ne pense pas que l'idée soit mauvaise - le cylindre qui avait bouffé du liquide de refroidissement à cause du joint de culasse sur mon 3 cylindre était beaucoup plus propre que les deux autres - mais il y va comme un gros bourrin en effet

Pareil sur celui de celle de TNF

Vous avez égayé mon lundi matin, les mecs

N'achetez jamais la maison d'un gars qui fait tout lui même...

Hier soir le courant saute, pas moyen de le remettre sauf en disjonctant les lumières du salon. J'éteins les interrupteurs, je vire les ampoules, rien ça saute toujours.

Ce matin je tilte que la lumière extérieure est commandée par un interrupteur extérieur qui est au niveau de ma porte fenêtre.

Je sors, vois une gaine plastique qui sort du mur et qui va dans le globe de lumière extérieur. Je l'ouvre et la je comprends direct pourquoi ça court jutte lorsqu'il pleut un peu fort comme hier soir



Ce qui me fait le plus peur c'est que lorsque j'ai acheté il m'a dit qu'il avait refait toute l’électricité lui même :'(

Après la jauge d'essence remplacé par un voltmètre (dont je suis toujours aussi fan)


Voici une substitution pour un compteur de vitesse mort

Cest genial !! J'adore

La capote de la 2cv est en fin de vie, mais toujours étanche moyennement qq morceaux de scotchs bien placés.
Sauf que le chat des voisins a découvert que c'était pas mal confortable comme hamac et que ça pouvait même faire trampoline... A force de jouer il a tordu a plusieurs reprises une barre de "renfort" ou plutôt maintient de la toile, je me suis dit que ce serait bien de la renforcer ! Après avoir cherché sans succès un p'tit morceau de bois, je suis tombé sur une clé à vidange pour la Fiat que nous n'avons plus depuis au moins 3 ans !



Vous noterez que oui, même le tissus peut rouiller

PS : J'ai un peu honte quand même !

Je ne sais pas si c'est assez infâme à vos yeux, mais je tente ma chance.

Ce week end avec Coy, on a été faire quelques réglages sur la mini, et on a constaté que le siège passager était vraiment avachis du côté gauche. Résultat on à l'impression d'être complètement allongé à la place du mort, quant au maintient latéral...

Ma 1ere idée était de remplacer le siège passager par un siège baquet que j'ai en stock depuis quelques temps et qui était monté dans l'ancienne coque de mini (la jaune).
J'ai passé 2h cette après midi à voir comment je pouvais le monter dans la caisse sans trop bidouiller, mais au final il fallait que je fasse des pattes métalliques d'adaptation ainsi que des trous dans la traverse et dans le sol de la voiture, alors ca me saoulait un peu...

Après quelques instants d'intense réflexion j'ai finalement résolu le problème à ma façon, à savoir quelques coup de masse bien placé dans l'armature du sière, et surtout en décalant les fixations avant du-dit siège...
Résultat, le siège est légèrement de biais et l’affaissement ne se sent plus

Ici la fixation avant droite :


et voici celle avant gauche :


Plus qu'à essayer en roulant, mais en statique c'est bluffant on dirait que le siège est droit

Qualité les deux derniers bidouillage


La clé de vidange m'a fait penser a un outil ikea

Je pense qu'il y a matière a faire de beaux objets de renfort avec les outils ikea

C'est clair que ma clé à vidange ressemble à une clé Ikea en taille XXL

Jayz nickel ton montage de siège, par contre le maintient latéral sera meilleur dans les virages au gauche, non ?
Et tu sais qu'à l'époque du Monte Carlo le baquet conducteur n'était pas face à la route mais légèrement de travers vers l'intérieur pour être plus en face des pédales ? Vot' caisse c'est une vrai caisse de rallye d'époque

L'intérieur bleu velour en plus
Über class !

Il fallait y penser, pas mal !!

Non mais

Le tout monté sur un skoda.

Made un India

Oh my god

"infame" me parait bien faible, je vous laisse juger par vous même, j'en suis rester sans voix.
Réaliser sans trucage, la Picardie fait des miracles... pour vous messieurs, ce n'est pas 1 mais 2 "infames" bidouillages/massacre, que je vous propose :




outil indispensable a tout bon bricoleur, le fameux crochet à boule pour tracter.. un remorque vide par exemple, avec bcp de mal:

ce choucroutage...

Seems legit.

Y'a même de la triple redondance de collier, moi je valide.

La sécurité avant tout.

Infâme bidouillage de ma part à l'époque de ma Clio en partant en week-end, schronk sur une bosse sur l'A6, comment ça schronk
Arrêt sur une aire, un silentbloc du silencieux arrière avait laché...Réparation avec un kit piéton de vieux Nokia qui trainait en passant bien autour du silencieux et en s'appuyant sur la tige où venait se prendre le SB. Ca a tenu, nickel chrome même, aller-retour!
Au retour, par mesure de sécurité, je me suis arrêté dans une station pour mettre un tendeur (payé une couille biensûr), qui n'a pas tenu plus de 10km (forcément avec la chaleur)
Le kit piéton en revanche a tenu super longtemps quand j'ai racheté un SB, il était toujours en place, il avait bien fondu avec le micro sur le dessous du silencieux donc à froid, c'était bien bien rigide et le cuivre du câble tenait le poids du silencieux arrière!

Costaud Nokia