[garage] Dépannons nous entre nous

felinkinkin · **Inscrit le:** 05 Juil 2011 09:59 **Messages:** 15240

T'en as dans le compartiment moteur?

le chauffage c'est pas lié a un radiateur déporté?

joeldc13 · **Inscrit le:** 05 Juil 2011 07:23 **Messages:** 8521

Overflow a écrit:

Bon.

J'ai testé les fusibles de la clio de ma femme (1.4 essence automatique) pour trouver une panne de chauffage.

Et bien ce matin elle démarre plus.

Le démarreur tourne dans le vide.

D'après ce que je vois, aucun fusible n'est lié au démarrage.

Pb de capteur PMH ?

Est-ce que le compte tour bouge pendant que le démarreur tourne (même un tout petit peu)

Overflow · **Publié:** 11 Jan 2016 23:17

Bon j'ai insisté longtemps en accélérant, le moteur a fini par partir.

Il tenait pas le ralenti, je suis resté accéléré tout en avançant un peu, puis le moteur a fini par tourner rond.

Et la elle remarche parfaitement

:vinceboulet:

Overflow · **Publié:** 11 Jan 2016 23:17

felinkinkin a écrit:

T'en as dans le compartiment moteur?

le chauffage c'est pas lié a un radiateur déporté?

En effet j'ai vu après les fusibles dans le compartiment moteur

Overflow · **Publié:** 11 Jan 2016 23:18

joeldc13 a écrit:

Overflow a écrit:

Bon.

J'ai testé les fusibles de la clio de ma femme (1.4 essence automatique) pour trouver une panne de chauffage.

Et bien ce matin elle démarre plus.

Le démarreur tourne dans le vide.

D'après ce que je vois, aucun fusible n'est lié au démarrage.

Pb de capteur PMH ?

Est-ce que le compte tour bouge pendant que le démarreur tourne (même un tout petit peu)

Pas bête comme test, je ferais attention la prochaine fois.

Personne · **Inscrit le:** 30 Juin 2011 00:43 **Messages:** 6220

Overflow a écrit:

Bon j'ai insisté longtemps en accélérant, le moteur a fini par partir.

Il tenait pas le ralenti, je suis resté accéléré tout en avançant un peu, puis le moteur a fini par tourner rond.

Et la elle remarche parfaitement

:vinceboulet:

Bobines

Westxi · **Inscrit le:** 12 Déc 2011 16:34 **Messages:** 943

Flotte dans le résé ? Pompe désamorcée (valve anti retour)?
(Elle n'avait pas tourné depuis longtemps ?)

joeldc13 · **Inscrit le:** 05 Juil 2011 07:23 **Messages:** 8521

Dites, la clio de mon voisins refait les mêmes symptomes, comme de part hasard il fait humide.

Vu que le démarreur et les bobines ont été changées, possible que ce soit le relais ?

Zoreil

ça intéresse quelqu'un ici ?
j'ai 4 center caps speedline corse neuves
ça date de mes jantes TRS, sauf qu'elles étaient trop petites donc ça ne matchait pas

c'est ça : http://www.ebay.fr/itm/Speedline-Corse- ... 1755688339

Coyotracker

Pas de besoin de mon côté :jap:

felinkinkin · **Inscrit le:** 05 Juil 2011 09:59 **Messages:** 15240

joeldc13 a écrit:

Dites, la clio de mon voisins refait les mêmes symptomes, comme de part hasard il fait humide.

Vu que le démarreur et les bobines ont été changées, possible que ce soit le relais ?

T'as trouvé la solution ?

joeldc13 · **Inscrit le:** 05 Juil 2011 07:23 **Messages:** 8521

Nope, elle redemarre en ce moment, sans rien avoir change

Shooter · **Inscrit le:** 12 Oct 2011 12:05 **Messages:** 2893 **Localisation:** Montrouge

Dites-moi, les mimixiens, qqun aurait-il dans son garage un pont pour MX-5 NB 1.6 en spare ?

joeldc13 · **Inscrit le:** 05 Juil 2011 07:23 **Messages:** 8521

Nope, pas chez moi

felinkinkin · **Inscrit le:** 05 Juil 2011 09:59 **Messages:** 15240

j'en ai un de NA que je garde en spare.

Alors je me rappelle plus des correspondances entre NA et NB

The North Face

Bon la pompe de DA fait un sale bruit à froid sur la Sub au braquage, ça sent le pâté

J'ai aussi le voyant de frein qui s'allume par intermittence à froid, le niveau est ok, freinage normal, bizarre.

felinkinkin · **Inscrit le:** 05 Juil 2011 09:59 **Messages:** 15240

Quand tu tournes le volant en butée?
Le niveau est bon?
C'est pas juste la courroie qui est détendue?

Faut compter 200 € pour la pompe et la MO.

The North Face

Non bien avant la butée, en tournant les roues à l'arrêt pour sortir de chez moi par exemple.
J'ai regardé vite fait le niveau semble ok
C'est peut-être juste la tension de courroie, elles ont été changées avant que j'achète la caisse et il y a un sifflement qui suit le régime moteur à froid

joeldc13 · **Inscrit le:** 05 Juil 2011 07:23 **Messages:** 8521

La clio de la voisine, le retour.

Bon, elle démarre encore 9 fois sur 10, mais elle a un nouveau soucis, la voisine est passée, elle me dit, "Joel c'est normal que le volant bouge quand je roule" ?
Ca peut etre un équilibrage qui a sauté oui, ça le fait a quelle vitesse ?
"Dès 30 km/h je crois"
Bon ok file les clés je vais essayer.

Bon j'ai fait un tour de paté de maison et j'ai cru mourir, la voiture tire a gauche, et le volant fait un bon gauche/droite dès 20 km/h mais genre bien, j'étais parti pour monter a 90 pour voir, j'ai pas dépassé le 40....

Donc demain après midi, j'ai pris rendez vous pour regarder, je pense a une rotule avec beaucoup de jeu, ou un silent bloc evaporé. J'espere juste que c'est pas du jeu dans la crémaillère de direction.

Une autre idée ?

Je crois que la voisine est vraiment pas loin de foutre le feu à la bagnole...

Westxi · **Inscrit le:** 12 Déc 2011 16:34 **Messages:** 943

Oui, la colonne de direction ( il y a un emmanchement, à base de silent bloc qui se délite).
Si c'est ça ne surtout plus rouler avec l auto, il n'y a aucune sécurité, quand le SB est mort les deux parties sont désolidarisées, plus de direction !

El Awrence

C'te rougne ultime. Ça lui arrive de passer une semaine sans problème ? :tinostar:

joeldc13 · **Inscrit le:** 05 Juil 2011 07:23 **Messages:** 8521

Ça fait longtemps que ça ne lui est pas arrivé

Zoreil

à ce stade à part y foutre le feu ou la mettre dans le canal...

felinkinkin · **Inscrit le:** 05 Juil 2011 09:59 **Messages:** 15240

Alors soit elle a tapé un méchant trottoir, jante déformée
Plomb qui saute c'est plus vers 80-100km/h, les pneus maintenant sont quand même bien équilibré .

Rotule ?

joeldc13 · **Inscrit le:** 05 Juil 2011 07:23 **Messages:** 8521

Je pense aussi, ils doivent l'amener la voiture la, et j'en profite pour checker la polo d'Adeline qui elle aussi fait un bruit bizarre

Bracobios · **Inscrit le:** 18 Juil 2011 06:36 **Messages:** 1060

Y'a une malédiction dans ton lotissement ?! :whistle:

Bon courage en tous les cas

joeldc13 · **Inscrit le:** 05 Juil 2011 07:23 **Messages:** 8521

Bon, voilà voilà, voiture sur chandelles, je prends la roue droite et bon, elle a genre un jeu de 2 à 3 cm

Je regarde, c'est tout l'amortisseur qui bouge

Je me leve prends la coupelle dans la main et j'arrive a la faire bouger d'au moins 1cm et la roue bouge avec, okaaayyy

Appel à felin pour confirmer le symptome, c'est bien les coupelles HS (j'ai essayé de resserer le haut de la coupelle mais c'est serré à fond), je regarde la tête des amortisseurs, ils sont gras déguelasses et tout morts, bon ben voila on va se faire un changement complet d'amorto.

Sur oscaro, les 2 amortisseurs monroe sont à 60 euros, plus les coupelles et les cache poussière ça revient à 130 euros pour les deux cotés, c'est franchement honnete.

Donc voilà, samedi prochain atelier changement d'amortissement avant sur le clio, felin si ça t'intéresse de venir mécaniquer avec moi, t'es le bienvenu

felinkinkin · **Inscrit le:** 05 Juil 2011 09:59 **Messages:** 15240

Ah ouais , c'est pas beau !

Bracobios · **Inscrit le:** 18 Juil 2011 06:36 **Messages:** 1060

Et sacrément dangereux en plus !

Overflow · **Publié:** 05 Mars 2016 17:21

Pour des bobines d'allumage de clio, j'ai le choix entre
Bolk a 15€
et Bosh a 30€

Qu'est ce qui justifie le prix double ? :tinostar:

BwataGants.fr

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