BwataGants.fr

Les rehausseurs de pontets réglables sont un succès : j'ai enfin une vraie position trail. D'ailleurs ça me fait bizarre, faut que je m'habitue

T'embête pas finalement, j'ai trouvé le câble à 15 euroballes sur le site de Tomtom, tout simplement
Merci encore pour ta sollicitude !

je viens de me commander cet outil a rivetre/deriveter les chaines a maillons creux :



http://www.motionpro.com/product/08-0058

si il y en as que ca interesse a l'ocassion pour changer les kit chaine

Ah c'est gentil, merci !
Ca marche aussi sur les courroies et les cardans ?
(que c'est bon de plus mettre la main dans cette saleté en permanence !)

Je suis prêt à parier que j'ai collé plus de bornes au scoobite en trois mois que toi à toutes tes meules sur l'année passée
Alors moi les durs à cuire en clito diesel, je lolz

Bha ouais c'pas dur j'utilise pas la moto comme deplacoir par necessite [:spamafote]
Ni la bagnole d'ailleur

Ouais on connait la rengaine, tellement passionné que vous touchez pas les meules
Genre un puceau de 40 ans "passionné par les femmes et le sexe" quoi

D'un autre cote rouler tous les jours en scoobite c'est un peut, en reprennat ton anlogie, comme pense que l'on est plus puceau parceque l'on se tripote sous sa douche tous les matins

On se rassure comme on peut, entassé dans son tram
Mais non, se tripoter sous la douche justement, ça c'est puceau.
A la rigueur, j'accepte cette analogie : c'est comme penser qu'on fait l'amour quand on se paye une pute nigériane sidéenne pour la fourrer en 5 minutes dans un love van pourri du bois de Vincennes. Oui, c'est plus proche de ça, faire du scooter. C'est un tour triste et rapide, sans amour ni émotion. Le tout, à l'abri de l'humidité.
Mais au moins on chevauche un truc !

Moi je soutiens gliboute, les vrais c'est ceux qui roulent tout le temps, les autres c'est comme des puceaux qui se tapent des putes sous la douche.

on se rassure comme on peut quqnd on est mache par la rudesse du quotidien

Enfin bon, moi je me touche sous la douche régulièrement en pensant à vos meufs ET je pars loin en moto. Comme quoi on peut concilier le meilleur des deux mondes !

Quineto,
Je cherchais justement quelqu'un qui en ait un (plutôt rare hors concess', ces trucs, finalement)
J'en aurai besoin dans 3 semaines.
Dispo ?

PS: tu l'as déjà étrenné ?

je viens de le recevoir, je l'utilise ce week end normalement, apres il est dispo

Vous savez vous en servir? D’expérience c'est plus facile avec les maillons creux genre DID, si vous avez le choix.
Au besoin une fois celui la cassé mon voisin de box doit en avoir un.

l'outil que j'ai pris ne fait que les maillons creux
pour du maillons plein ca coute une blinde Pis bon j'ai pris une chaine DID donc impec

Va y avoir du boulot

Oulalala.
C'est bien ça !

Youhou, grâce à cette vidéo j'ai réussi à changer la batterie de mon Tomtom Rider v2 \o/

Retour de chez RSteam 78.
Vidange , changement filtre, jeux aux soupapes ( non fait ), contrôle de tension des courroies.
312€

Je récupère la moto mardi.

Joie dans ton cœur.



et vive la galère pour trouver une chambre a air.

Rustine

Donc trois mois pour installer les disques et plaquettes, la vidange faite à moitié car pas le bon filtre. Les bougies ce sera pour une prochaine fois, trop galère.
Reste le kit chaîne et le remplacement des durites d'eau qui sont en cors d'acheminement.

Vive le travail à moitié fait

Euh ...
Z'y sont pas allés avec le dos de la cuillère.
Deux heures pour faire une vidange et démonter/remonter les caches courroies.

Relis il y a le jeux aux soupapes.
Le "non fait" , c'est qu'il n'avait pas été fait a la révision des 20 000km , quand j'ai checké les précédentes factures.

Pigé !

c'est mieux, beaucoup mieux !
Il y avait besoin de rattrapage ?

Tiens d'ailleurs, sur les rotax de RSV, vous savez tout les combien on fait le jeux ?

Non cela n'avait pas bougé.

Et sur la tienne , ca avait beaucoup bougé depuis que tu l'as?

Sur le Rotax, je dirais tous les 20 000km?